Опора двигателя

Насчёт регламента не знаю...

Мне когда меняли, меняли с гайками и болтами

[mr-zan]

Dimaz55
Привет, скажи пожалуйста, меняли ремни на куга 2 1.6 автомат после этого тряска в салоне началась, сделал вывод, что дело в опоре, да и по отзывной компании ездил, сказали, что менять надо, но какую или она там одна, двигатель, то держится на кронштейнах ещё

Всем привет. А на куге такая же ДВС/КПП опора как и на фокусе ? Если да, то демпфер от Mazda5 BR9L-39-07YB подойдёт или он есть у нас ?

?

[Dimaz55]

mr-zan
На пробегах при которых меняют ремни уже должна правая опора сдохнуть (та что около бачка ОЖ) - вся эта тема про неё родимую.

А на куге такая же ДВС/КПП опора как и на фокусе ?

Как на фокусе с ПШ.

Как на фокусе с ПШ.

Т.е. к нам этот демпфер не пойдёт ?

[Dimaz55]

Stalin
С виду одинаковые, может и пойдёт. А лучше наверное сразу на капот его прицепить, вдруг поможет?

[mr-zan]

Dimaz55
Спасибо

Stalin
С виду одинаковые, может и пойдёт. А лучше наверное сразу на капот его прицепить, вдруг поможет?

Кого его на капот ?

А по каталогу подушки ПШ и АКПП одинаковые ?

[Dimaz55]

Кого его на капот ?

Демпфер!

Демпфер!

Ты мне лучше скажи, по каталогу подушки ПШ и АКПП одинаковые ?

[Dimaz55]

Подушка кпп
куга 1,6Т/2,5 акпп/мкпп = фф3 2,0 дизель мкпп/1,6 пш/2,0 мкпп/1,6Т мкпп

Подушка кпп
куга 1,6Т/2,5 акпп/мкпп = фф3 2,0 дизель мкпп/1,6 пш/2,0 мкпп/1,6Т мкпп

Значит в теории всё хорошо, раз крепления одинаковые ?

сегодня заменил переднюю правую опору двигателя. на прошлом ТО90 дилер обратил внимание и предупредил, что на следующем ТО обязательно придется менять. решил заменить раньше.
зазор в нижней части у новой был примерно на сантиметр больше, чем у старой.
мне показалось, что изменился звук двигателя. прикольно. )

Подскажите. Подушка двигателя дизеля вот в таком состоянии. Ей карачун?
И вообще такое ощущение что она лопнула и из нее что то вытекло...

Визуально вроде потерто место контакта и трещина сверху.


Верх подушки должен быть надут?

Хана подушке. Верх должен быть впуклым и не должна лежать нижней частью на упоре.

Спасибо. Пока еще не лежит. Но зазор 2-3 мм и видно что уже трет об кронштейн опоры иногда...
Буду менять на хатчинсон тогда.

При подробном изучении темы выяснились следующие моменты:
1. Вздувшийся пузырь это не показатель износа подушки. У некоторых он надувается на новых оригинальных подушках ford volvo mazda и hatchinson сразу после установки или через месяц, через два и т.п. Бывает по разному.
2. Зазор между подушкой и кронштейном 3-4 мм вполне достаточен для того чтобы подушка работала. Касаться кронштейна она будет при больших кочках или резком ускорении, но это некритично. Главное что она не лежит на опоре и не вытекла. На холостых подушка должна "держать" двигатель.
3. Моя подушка не протекла и ее состояние можно оценить как лучше среднего.
Так что менять рано! Отменил заказ на новую подуху.
Вот еще видео работы подушки на холостых и при переключении передач на месте.

Короче, заменил я подушку, опять легла и поставил я демфер на подушку АКПП
Как родная садится...

Эффехт потрясающий.... Хз, от чего вибрация ушла, но звук от двигла от 2000 оборотах, даже если тупо давишь педаль на ХХ до 4000 оборотов, стал просто тихий... Т.е. тишина в машине пипец... Тональность сбита в разы...
Доволен как пиписька после секса

Stalin
Что за демпфер АКПП?