Замена тормозной жидкости

[Probe 1]

Еще есть интересный момент. Замена жидкости в приводе сцепления. Сейчас информацию собираю.

[Sanek31]

Probe 1
Так у нас же вроде один бачок на тормоза и сцепление? Или нет? И кстати знает кто-нибудь объем тормозухи на замену?

[Probe 1]

Sanek31
Жижи надо около литра!
Сцепление лучше прокачивать первым, т.к. оно должно прокачиваться
с помощью шприца от рабочего цилиндра к главному (обратным ходом),
иначе возможно завоздушивание системы привода сцепления.

п.с. информация от специалистов

[tiggerr]

После ВАЗовской девятки был у меня VW Passat B3. Решил я с приятелем поменять тормозную жидкость и прокачать тормоза, как это делал раньше на девятке-ничего сложного не было. Но тут все пошло по другому, мы даже растерялись-из шлангов,надетых поочередно на штуцера, вместе с жидкостью не переставая шли пузырьки с воздухом, причем так было на каждом колесе, воздух никак не выгонялся прокачкой педалью, мы всю систему облазили-нигде утечек жидкости не обнаружили. Подходили гаражные "кулибины", советовали поменять главный тормозной цилиндр. В отчаяньи, практически без тормозов, я поехал в ближайший автосервис. Там мою машину вместе со мной подняли на подъемник (я нажимал на педаль для прокачки), я не видел сам, что происходило внизу, но мастер сказал, что для прокачки нужно вставить какой-то шплинт в распределитель тормозов возле задних колес, иначе, мол, на этой машине тормоза не прокачаешь. В итоге тормоза прокачали, все стало в норме.Вот теперь я и не знаю-на Куге такой-же гемор может быть, или все прокачивается без проблем? Я даже не знаю, есть ли у Куги этот распределитель (такая хреновина, регулирующая тормозные усилия в зависимости от загрузки автомобиля). Вот такая несложная операция по прокачке тормозов может принести сюрпризы.

[Probe 1]

Штуцер для замены жидкости (ключ на 13) в приводе сцепления на моторе 136 л.с.

[Probe 1]

Фото расположения штуцеров.
Необходимы ключи на "9" и "11"

[fisherman]

На днях тут тоже ездил менять тормозную жидкость.
Ребята пользуются вот такой приспособой:

Бачок разделен внутри резиновой мембраной. Сверху залита тормозуха, снизу - воздух, накаченный компрессором до 1,5 атм.
Вместо крышки расширительного бачка накручивают свою со шлангом:

Остается только ходить и откручивать по очереди штуцера для слива старой тормозухи. Всю работу делает один человек. Сначала слил с задних, потом с передних, в последнюю очередь - со сцепления. Никакой обратной прокачки не применялось - просто надел шланчик с бутылочкой - ослабил штуцер - слилось - затянул штуцер!
Обязательно себе такую хрень заколхожу,тем более, что продаются уже готовые баки:

Называется - Гидропневматические мембранные баки для систем ГВС (горячего водоснабжения)

Полезная информация. Спасибо за новую идею. Надо будет 100% как нибудь попробовать )

[DbIMA]

Похожую приспособу еще лет 10 назад народ использовал. Но лучше все-таки по старинке, педалькой (ИМХО) Да и воздух из ГТЦ таким способом не удалить.

[Boge]

а тормозную жидкость фирменную фордовскую берете?
или с магазина ДОТ-4?

[Probe 1]

DbIMA
Вот педальку как раз трогать не рекомендуют, только самотеком.
Из-за наличия модуля IVD.
Boge
Долго собирал информацию про торм. жидкость, по некоторым параметрам
наша даже лучше.

[kugafun]

А что (в смысле какого типа жидкость) долить можно? Иногда стала пищать индикация, видимо колодкам таки кирдык, но мне до декабря надо доездить.

[DbIMA]

Probe 1
Может, быть, я не прав, но IVD оно, же ЕСP, т.е. "система курсовой стабилизации". ECP можно отключить и менять тормозную жидкость, прокачивать тормоза и.т.д.
Если я не прав, пожалуйста, поправьте меня!

Еще! Прокачка тормозов на машинах с АВС и ЕСП производится с заведенным двигателем!

[capitan]

kugafun
До декабря доездиешь,если очень надо,еще скрипеть и подвывать должны.Доливать можешь любую ДОТ4. .

[kugafun]

capitan
Цвет любой?

[capitan]

kugafun
У нас - бледно-желтого.Я доливал российскую т\ж.Качество норм.

[Probe 1]

DbIMA
Эту информацию мне давали компетентные люди с фокус клуба.
Так же говорили, что для прокачки с заведенным двигателем надо отсоединять датчик АВС на колесе, чтобы система перешла в аварийный режим
работы.

Себе менял жижу не включая зажигание и не трогая
педаль тормоза. Делал на даче, времени было много. Медленно конечно стекает, по капельке.
Для ускорения процесса надо создавать небольшое избыточное давление в бачке.

[Sanek31]

Probe 1
А я заменил жижку просто, по-колхозному, как на ВАЗах, прокачивая педалью. После замены педаль стала тверже, кажется и ход уменьшился (субъективно). Менял где-то на 58 000 км.

[DbIMA]

Probe 1
Без прокачки педалью тормоза, воздух из ГТЦ не выйдет никогда! А заводят двигатель, что бы клапана АБС работали.

[BSG]

кто нибудь может выложит инструкцию по прокачке тормозов?
прочитал тему - так и не понял как это сделать самостоятельно